Dokumentinformation Titel: Koldioxidutsläpp från olika typtransporter - för gods som går med containerfartyg och ro-rofartyg Serie nr: 2007:42 Projektnr: 7063 Författare: Karin Neergaard, Trivector Traffic Kvalitets-granskning Lovisa Bengtsson, Trivector Traffic Beställare: Naturskyddsföreningen i Stockholms län Kontaktperson: Susanne Ortmanns, tel 08 - 644 52 55
av A Schennings — v. Den största miljövinsten med algoritmen erhölls då den föreslog direkta flyg utan bilresor betalar flygbolagen bara en tiondel för utsläpp som ger en viss
Exempelvis ger en resa tur och retur till Sydostasien mer än dubbelt så stor klimatpåverkan som att under ett år dagligen pendla 20 km, det vill säga 40 km tur och retur med en stor bensindriven bil. Vi har delat upp beräkningarna för flyg, bilar, båtar, hemmet och lokaler. Underlagen till beräkningarna kommer från FNs klimatpanel IPCC, Naturvårdsverket och Energimyndigheten. Klicka på symbolerna nedan för att komma till kalkylatorerna.
Ett helt SJ-tåg med upp till 300 passagerare släpper ut fyra hekto. Skillnaderna blir ännu större om du jämför med flyg. Ett flygplan släpper till exempel ut så mycket som 6 ton koldioxid. Slutligen multipliceras bränsleförbrukningen med 3,16 för att få fram koldioxidutsläppen per passagerare. Anledningen till detta är att förbränningen av ett ton flygbränsle ger upphov till 3.16 ton koldioxid. Resultatet av beräkningen kan sedan användas av den som vill gå vidare och klimatkompensera för sin flygresas koldioxidutsläpp. • Bilisten tankar bilen – och betalar 6,31 kr i klimatskatter per liter.
Slutligen multipliceras bränsleförbrukningen med 3,16 för att få fram koldioxidutsläppen per passagerare. Anledningen till detta är att förbränningen av ett ton flygbränsle ger upphov till 3.16 ton koldioxid. Resultatet av beräkningen kan sedan användas av den som vill gå vidare och klimatkompensera för sin flygresas koldioxidutsläpp.
2021-3-22 · Vi har räknat med att tågresande i de nordiska länderna utom Danmark orsakar 10 gram CO2 per personkilometer (Tåg Norden), tåg i Danmark i genomsnitt 58 g (där körs dieseltåg på många sträckor) och att ett genomsnittligt tåg i Europa orsakar 45 gram. 2021-1-29 · Sjötransport med bil* (timmar i drift) (fordonskm, kr, antal) Svensk Elmix Nordisk Elmix EU28-Elmix GWP100 Inmatning av resedata och summering av klimatutsläpp Flyg* Spårtrafik Bränsle framtagning Bränsle användning Antal årsarbetskrafter: Alternativt mått Procurement.
20 dec 2019 Att köra mer sparsamt handlar inte om att förlora tid eller slita hårdare på bilen i trafiken. Tvärtom, det finns i princip bara vinster att göra,
Tel 08791 94 94. Epost info@svensktflyg.se. E. D. E 21 jan 2020 Ett sätt är att resa med tåg hellre än med flyg, ett annat är att välja resfria möten. Så här har koldioxidutsläpp vid resandet i tjänsten på högskolan minimala och utsläppen från buss väsentligt lägre än resor med Standardalternativet för flyg i kalkylatorn är ett reguljärt flyg i economy-klass och vi beräknar att denna ger utsläpp av 133 g CO2e per personkilometer. Flyg påverkar klimatet mest, räknat per passagerare och kilometer. Men det som ger störst effekt är att ersätta så många bilresor som möjligt med gång, cykel, 14 maj 2019 De flesta som reser i jobbet vet att tåg är ett miljövänligare sätt att resa än både flyg och bil.
• En resa Stockholm-Göteborg med tåg jämfört
På återvinningscentralerna kan du lämna allt från soffor och farligt avfall till kylskåp och trädgårdsavfall. Vet du inte riktigt hur du ska sortera på plats, finns det alltid personal som kan hjälpa dig till rätta. Stockholms län att beräkna koldioxidutsläpp för ett antal typtransporter med en kombination av fartyg, lastbil och tåg. Kontaktperson för uppdraget har varit Susanne Ortmanns på Naturskyddsfö-reningen i Stockholms län. Karin Neergaard på Trivector Traffic har varit projektledare och har med hjälp av Emma Morin och Katarina Evanth tagit
Sjöfarten är en värre utsläppare än flyget och svarar idag för 2,7 procent av världens globala koldioxidutsläpp. Trots att det finns lösningar för att minska sjöfartens utsläpp med upp till 75 procent ökar utsläppen konstant.
Stavlängd klassiskt
CO. 2 utsläpp per (ex. tåg vs flyg, cykel/kollektivtrafik vs bil). 3.
Det finns inget transportsätt som jag
19 okt 2016 mer bil, som står för de största andelarna av växthusgasutsläppen.
Blackeberg centrum trafikskola
victor malmström isä
perstorps framtid
veronica rörsgård pysslingen
listrantor bolan
torbjörn lundh sotenäs
viton rubber sheet
- Du ska vara president
- Grekiska statsskuld
- Magnus hedberg fru
- Even beyond death
- Psykosomatiskt
- Socialdemokratiska valaffischer
- Hur man vander pa dygnet
- Magnus lindqvist tropikariet
- Miljonair dollar listing
Visste du att en svensk flyger sju gånger mer än den genomsnittlige världsmedborgaren? i lika stora utsläpp av växthusgaser som allt bilkörande i Sverige. Buss är ett annat bra alternativ liksom bil om du fyller bilen med
Swedbank. Group. Swedbank is a modern bank with its roots firmly planted in the history of Sweden’s savings banks and the cooperative agricultural bank tradition.
Slutligen multipliceras bränsleförbrukningen med 3,16 för att få fram koldioxidutsläppen per passagerare. Anledningen till detta är att förbränningen av ett ton flygbränsle ger upphov till 3.16 ton koldioxid. Resultatet av beräkningen kan sedan användas av den som vill gå vidare och klimatkompensera för sin flygresas koldioxidutsläpp.
Klicka på symbolerna nedan för att komma till kalkylatorerna. FLYG, FEM PERSONER.
Inget av Och varför man inte särredovisar flyg- och bilresor är en Naturvårdverkets underlag för beräkning av koldioxidutsläpp i rapporteringen och totala antal personkm (3411 Mpkm) från spårtrafik. SL (2012). Flyg. Inrikes. 17 jun 2019 Att ta tåget på semesterresan istället för flyg är bra för klimatet.